A falta de integração com o metrô, que corta a cidade ao meio, se distanciando das quadras dos extremos de Guará I e Guará II, e a circulação dos ônibus apenas nas principais artérias tem dificultado o acesso de boa parte dos moradores da cidade que depende do transporte coletivo. Essa dificuldade começa a ser resolvida com a criação de duas novas linhas operadas por micro-ônibus, conhecidos como “zebrinhas”, entregues nesta quarta-feira, 20 de agosto, pelo GDF aos moradores do Guará, em evento em frente à Administração Regional, pela vice-governadora Celina Leão, o secretário de Mobilidade Zeno Gonçalves e o administrador regional Artur Nogueira. A novidade inclui o primeiro veículo elétrico do Distrito Federal, que fará a ligação da cidade ao ParkShopping e ao Aeroporto.

As duas novas linhas vão contar com oito veículos operados pela Viação Marechal, que atende o Guará no transporte coletivo. Quatro deles vão atender diretamente os moradores da cidade, reforçando a mobilidade local com mais conforto, acessibilidade e tecnologia sustentável.

Com a nova frota, a cidade passa a ter duas linhas inéditas: a 0.010 fará o trajeto circular dentro do Guará I e II, com 20 viagens diárias, tarifa de R$ 2,70 e percurso passando pelas estações de metrô Guará e Feira, além da Feira do Guará. Já a 0.009 vai ligar o Guará ao ParkShopping e ao Aeroporto, com 12 viagens diárias e tarifa de R$ 3,80. Nesta linha circulará o primeiro Zebrinha elétrico do DF.

Outra vantagem para os moradores é a possibilidade de interligação com Zebrinhas que rodam em regiões vizinhas, como Águas Claras, Arniqueira e Taguatinga. Assim, o Guará vai ganhar ainda mais integração com áreas próximas, ampliando as opções de deslocamento para trabalho, estudo e lazer.

Fabricados com a tecnologia Euro 6 – Proconve 8, os veículos reduzem em até 80% a emissão de gases poluentes. Além disso, contam com ar-condicionado, elevador para acessibilidade, câmeras de monitoramento e sistema de GPS.

Resgate do Zebrinha

Durante a entrega dos ônibus, a vice-governadora Celina Leão enfatizou que o resgate do projeto do Zebrinha, que existia no passado, veio na gestão Ibaneis. “Já temos essa modalidade de transporte em várias cidades, e o nosso objetivo é levar para todas as regiões”, afirmou.  “Essa era uma demanda muito antiga da nossa comunidade e hoje se torna realidade. O primeiro Zebrinha elétrico do DF e os novos veículos representam mais conforto, acessibilidade e sustentabilidade para os moradores. É mais uma conquista importante para o Guará e para toda a nossa região”, completou o administrador do Guará, Artur Nogueira.

O investimento com os novos veículos vai possibilitar que mais linhas sejam criadas para atender a população do Guará, que hoje conta com quase 150 mil habitantes. O DF mantém uma das frotas mais novas do país, com idade média de 2,8 anos e dos dos 3.068 coletivos que operam no Distrito Federal, 514 são da empresa Marechal. O secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, reforçou que a renovação faz parte de um conjunto de investimentos na mobilidade no DF.

 “A demanda por transporte público tem crescido, e os números da pré-pandemia já foram recuperados, com Brasília sendo a primeira capital a atingir esse patamar”, afirmou o secretário. “Monitoramos constantemente a demanda, pois a mobilidade é essencial. O aumento da frota e a redução do tempo de viagem proporcionam uma melhor qualidade de vida, liberando tempo para os cidadãos. Além dos ônibus, os investimentos em eixos, faixas exclusivas e o BRT Norte — em desenvolvimento —, e a conexão com o BRT Oeste, no Setor Policial-Militar, são obras que contribuem para a melhoria da mobilidade.”

Comunidade agradece

Para quem depende do transporte todos os dias, a novidade foi recebida com entusiasmo — caso da aposentada Maria José do Nascimento, de 61 anos: “Eu acho uma maravilha para a gente, porque dependemos deles para ir a algum lugar. Com essas novas linhas, vai ser ótimo, porque não vamos precisar esperar tanto para outro passar”.

Já a motorista Leila Soares, 42, enfatizou que os veículos novos são sinônimo de mais qualidade no ambiente de trabalho. “Faz mais de oito anos que eu sou motorista, e a sensação de receber ônibus elétricos é de que terei muito mais conforto”, pontuou. “Vai me ajudar no dia a dia, e vai beneficiar muito também os passageiros, que vão se sentir melhor no trajeto.”

O GDF também prepara novas ações para ampliar e modernizar a rede de transporte coletivo. A Semob já lançou o edital para a expansão do BRT Sul em Santa Maria e vai licitar a construção da estação da Estrutural. Além disso, até 2026, serão instalados três mil novos abrigos de ônibus, com investimento de R$ 108 milhões, anunciou Zeno Gonçalves.

“Atualmente, 66 veículos operam as linhas dos Zebrinhas, transportando 15 mil usuários por dia”, contabilizou o gestor. “Com os novos veículos, espera-se um aumento de 10% na capacidade, e mais devem ser entregues até o final do ano. Mas este é o primeiro Zebrinha elétrico, representando uma experiência inicial. A intenção é estender essa iniciativa a outras empresas, visando à transição para veículos elétricos.”

Benefício ambiental

Atualmente, o DF conta com seis veículos elétricos, dois dos quais começaram a circular em 2019 e quatro em 2020 nas linhas que fazem o percurso entre a Esplanada dos Ministérios e a Rodoviária do Plano Piloto e o Setor de Autarquias.

A iniciativa deste GDF de substituir um ônibus a diesel por um similar elétrico evita a emissão de 63,7 toneladas de CO₂ por ano — o mesmo que um parque com 4.247 árvores conseguiria absorver no mesmo período.

ONDE E QUANDO VÃO CIRCULAR AS ZEBRINHAS

Linha 0.010 – Guará I e II (QE 38 a 58)

• Saída: Terminal do Guará I
• 20 viagens de segunda a sexta, das 5h50 às 20h43
• Tarifa: R$ 2,70
• Frota: 2 miniônibus
• Percurso: circular de 25 km, passando pelas estações Guará e Feira do metrô e pela Feira do Guará

Linha 0.009 – Guará I/II – ParkShopping – Aeroporto

• Saída: Terminal do Guará I
• Integração com Águas Claras, Arniqueira e Taguatinga
• Saídas: conectando-se aos pontos das zebrinhas do Guará
• Frequência: conforme os horários das linhas interligadas
• Tarifa: conforme a linha utilizada (R$ 2,70 ou R$ 3,80)
• Frota: veículos do serviço Zebrinha já em operação, além de quatro novos veículos
• Percurso: permite a ligação entre o Guará e regiões próximas, facilitando deslocamentos para trabalho, estudo e lazer, ampliando a mobilidade e a integração regional

• 12 viagens de segunda a sexta, das 5h50 às 20h30
• Tarifa: R$ 3,80
• Frota: 1 miniônibus e 1 midiônibus elétrico

Moradores vão discutir mais soluções para a mobilidade no Guará

Oficina será no dia 27 de agosto e vai debater o Plano Diretor de Transporte Urbano (PDTU) com quem conhece e vive a realidade

Além da chegada dos zebrinhas, os moradores do Guará vão ter a oportunidade de discutir novas soluções para o transporte coletivo da cidade, durante a oficina local das propostas para o Plano Diretor de Transporte Urbano (PDTU) e para o Plano de Mobilidade Urbana Sustentável (PMUS), no dia 27 de agosto, quarta-feira, no auditório da Administração Regional, às 19h.

Após a fase de diagnóstico e levantamento de informações em todas as 35 regiões administrativas, que ocorreu nos meses de março e abril deste ano, agora é a vez da população debater as soluções construídas com base em pesquisas de campo e na participação comunitária, garantindo que as propostas reflitam as reais necessidades e expectativas dos cidadãos.

O objetivo das oficinas é debater melhorias de curto, médio e longo prazos para o transporte e a mobilidade. As atividades durante as oficinas serão estruturadas para maximizar a interação e a efetividade da participação. A dinâmica inclui uma breve apresentação do projeto, seguida pela exposição das propostas, com um tempo significativo dedicado à discussão. Durante a etapa de discussão, cada participante terá a oportunidade de expressar suas considerações.

A importância da participação cidadã neste processo foi destacada pelo Secretário de Transporte e Mobilidade do DF, Zeno Gonçalves: “A participação popular é o pilar fundamental para construirmos um sistema de transporte que realmente atenda às necessidades de cada cidadão do Distrito Federal. É participando das oficinas que as vozes da comunidade se tornam parte integrante desse projeto, garantindo que as soluções propostas reflitam a realidade e os anseios de todos”.

Temas

Entre os temas que serão debatidos nas oficinas, destacam-se propostas para o conceito de ruas completas, que buscam integrar de forma equitativa espaços destinados aos pedestres, ciclistas e transporte coletivo com acessibilidade e eficiência. Outros tópicos cruciais incluem o desenvolvimento da mobilidade urbana, como a rede cicloviária, com discussões sobre ciclovias, ciclofaixas e ciclorrotas, além da implementação de zonas 30, que visam a segurança e a convivência nos centros urbanos, e também a otimização dos pontos de integração entre diferentes modais de transporte.

Todas as oficinas serão presenciais. Para participar, os interessados devem assinar lista de presença, não havendo necessidade de ser morador da região. As manifestações poderão ser feitas por escrito, em cartão de contribuição que será oferecido no evento. Quem quiser fazer manifestação oral deverá se inscrever com a equipe de apoio da oficina.